山體爆破對35KV線路安全距離
江蘇省發展和改革委員會文件
2017年8月(yue)9日 用(yong)戶(hu)安全、可(ke)(ke)靠、穩定(ding)用(yong)電(dian)(dian)(dian),我省內與(yu)增量配(pei)(pei)電(dian)(dian)(dian)網業(ye)務(wu)相(xiang)關的規(gui) .. 民用(yong)爆破器材工程設計安全規(gui)范 .. 注1：對于(yu)主變(bian)容量較大的110kV 變(bian)電(dian)(dian)(dian)站（40MVA 及以(yi)上）、35kV 在供(gong)電(dian)(dian)(dian)距離遠、功率因數(shu)低的10kV 架空線(xian)路(lu)上可(ke)(ke)適當安裝無功 （1）配(pei)(pei)電(dian)(dian)(dian)網運營企業(ye)應建立健全防(fang)山火(huo)應急預案(an),并對線(xian)路(lu)定(ding)期(qi)開展山火(huo).
改正通告 中國海事航海圖書資料發行
2018年(nian)7月16日 版、作(zuo)廢信息以及海(hai)事管(guan)理部(bu)門發布的(de)有(you)關通航安(an)全的(de)通告類信息,其不涉及沿海(hai)港口 .. 經船舶(bo)應加強瞭望和(he)聯(lian)系,與施(shi)(shi)工(gong)(gong)水域保持安(an)全距離并緩速通過(guo)。 圖 爆破施(shi)(shi)工(gong)(gong)期間(jian),上(shang)述水域禁止一切(qie)無關船舶(bo)航行、作(zuo)業和(he)錨泊。 行莆田平海(hai)灣海(hai)上(shang)風(feng)電場二期項目35KV及220KV海(hai)底電纜(lan)敷設(she)嶼附件安(an)裝工(gong)(gong)程施(shi)(shi)工(gong)(gong)作(zuo)業：.
爆破器材庫的安全允許距離_技術資訊_江西民爆安防設備集團直銷網主
2015年4月(yue)18日 1.3 允許距離(li)的(de)(de)起算點時倉(cang)庫的(de)(de)外墻墻根(gen)、藥(yao)堆的(de)(de)邊(bian)緣(yuan)。 表11 地面爆破器材(cai)庫或藥(yao)堆村莊(zhuang)(100戶～200戶)邊(bian)緣(yuan)的(de)(de)安全允許距離(li) 35kV輸電線路
華潤隴縣豐臺山100MW 風電工程環境影響報告書 華潤電力
為減(jian)少(shao)長距離(li)輸(shu)送的(de)網損,減(jian)少(shao)系統(tong)電(dian)力缺額,豐臺山風(feng)電(dian)場(chang)所發(fa)電(dian)力地(di)消. 化,年總發(fa)電(dian) .. 定性和(he)安全性,工(gong)(gong)程(cheng)擬采用法(fa)國進口尼古(gu)拉斯自行式液(ye)壓平(ping)板車(che)作為本項(xiang)目(mu)的(de)主要運輸(shu) .. 35kV 后,經(jing)35kV 架空線(xian)路輸(shu)送風(feng)電(dian)場(chang)110kV 升壓站(zhan)。架空集 由(you)于工(gong)(gong)程(cheng)機械燃油(you)尾氣(qi)施(shi)工(gong)(gong)爆破都是間歇性的(de)排(pai)放污(wu)染(ran)物,根據工(gong)(gong)程(cheng)分析的(de)表.
《高低壓電力線路安全距離》國家標準,非國際標準相關文章
《高低壓電力(li)(li)線(xian)(xian)路(lu)安全(quan)距(ju)離(li)》國(guo)家標準,非國(guo)際(ji)標準" 的更多相(xiang)關(guan)文(wen)章 1kV~10kV配電線(xian)(xian)路(lu)與35kV線(xian)(xian)路(lu)同桿架設時,兩(liang)線(xian)(xian)路(lu)導(dao)線(xian)(xian)間(jian)的垂直距(ju)離(li)不應小于(yu)2． .. 或未采取(qu)安全(quan)措施,在電力(li)(li)設施周圍(wei)或在依法劃(hua)定的電力(li)(li)設施保(bao)護區(qu)內進行爆(bao)破或其他作業,
民用運輸機場供油工程設計規范 中國民用航空局
2017年3月1日(ri) 1 為規(gui)范民用運輸機(ji)場(chang)供油工(gong)程設(she)計(ji)? 實現(xian)安(an)全(quan)(quan)適(shi)用、 技術先進、 經濟 .. ５ 與(yu)機(ji)場(chang)航站(zhan)樓、 塔臺、 航管樓、 機(ji)庫(ku)等的安(an)全(quan)(quan)距離應按? 石油庫(ku)設(she)計(ji)
道路工作者安全設施規範之研究A Feasibility Study on 臺北市政府
2014年7月3日 道(dao)規劃不(bu)當(dang)（如安全圍籬、活動拒馬佈設位置離開挖面(mian)距離過近）,當(dang)車. 流量大或 五）人員的墜落︰在(zai)道(dao)路(lu)旁實施(shi)架空線路(lu)維修或人孔(kong)旁作(zuo)業,不(bu)慎被車輛(liang)撞擊. 電(dian)桿或 公尺(chi),20～35KV 不(bu)得(de)小於(wu)1 公尺(chi),44KV 不(bu)得(de)小於(wu)1.5 公尺(chi),否則必須 .. 入。 e.施(shi)工中遇(yu)有土體不(bu)穩、發生坍塌、水位暴漲、山(shan)洪暴發或在(zai)爆破(po)警(jing)
超細粉煤灰磨機河南葉臘石磨細設備重工科技 粉石機廠家
2015年2月2日(ri) 河南磨(mo)(mo)細設(she)備設(she)備多少(shao)(shao)錢,超細粉煤灰磨(mo)(mo)機(ji)那個廠家(jia)好。山體爆破對(dui)35KV線路安全距離是多少(shao)(shao)哪(na)里能買(mai)到(dao)？,超細磨(mo)(mo)粉機(ji)硅石磨(mo)(mo)粉技術及
民用爆炸物品工程設計安全規范 工業和信息化部
生產和流通等單位對原(yuan)國(guo)家(jia)標(biao)準《民用爆破(po)器(qi)材工程設(she)計安全規范》. GB 公(gong)共(gong)交(jiao)通線(xian)路、高壓(ya)輸電(dian)線(xian)路、城鎮規劃邊緣等的(de)外部(bu)距離,應(ying)根(gen)據. 建筑物的(de)危險 2) 與35kV 總降壓(ya)變(bian)電(dian)所、總配電(dian)所的(de)距離,應(ying)按表5.2.2 要求的(de). 計算值再(zai)
Untitled
黃金精煉廠、檢測、選冶(ye)車(che)間、礦(kuang)(kuang)石儲備場(chang)(chang)、發(fa)電機房及35KV 變電站等組成(cheng),占 4）庫：庫位(wei)于高(gao)村(cun)礦(kuang)(kuang)床(chuang)北部一山坳處,距(ju)離高(gao)村(cun)礦(kuang)(kuang)床(chuang)800m,庫區(qu)(qu)場(chang)(chang) .. 以亞熱帶科(ke)屬植物構(gou)成(cheng)南亞熱帶常綠闊葉林,隨著山體海拔(ba)高(gao)度的增高(gao),出(chu)現部分 場(chang)(chang)地）為,調查區(qu)(qu)范圍外(wai)擴周(zhou)邊山頂(ding)及爆破(po)安全范圍,即(ji)礦(kuang)(kuang)業活(huo)動(dong)可(ke)能
中華人民共和國國家標準 廈門消防網
2005年3月1日 安(an)全(quan)(quan)的(de)(de)關系,積極(ji)采用(yong)(yong)先進(jin)的(de)(de)防火和滅火技術,做(zuo)到保(bao)障安(an)全(quan)(quan)生(sheng)產,經(jing)濟實(shi)用(yong)(yong)。 . 35kV 以下(xia). 國家(jia)I、Ⅱ. 級. 其他通信. 線(xian)路. 爆炸作業. 場地（如采. 石場）. 35. 25 .. 2 儲罐組消防車道與防火堤的(de)(de)外坡(po)腳線(xian)之間的(de)(de)距(ju)離(li)不應小于3m。 .. 6.8.3 安(an)全(quan)(quan)閥、爆破片的(de)(de)選擇和安(an)裝,應符(fu)合(he)國家(jia)現(xian)行標準《壓力容器安(an)全(quan)(quan)監察(cha)規程(cheng)》的(de)(de)規.
中低速磁浮交通工程施工及驗收標準 中華人民共和國住房和城鄉建設部
構成中低速磁浮線路的(de)基本功能單(dan)元,具(ju)有(you)支(zhi)承(cheng)磁浮車(che)輛、承(cheng)受車(che)輛的(de)懸浮力和導向力及 .. 4.2.7 爆破(po)施工必須執行現(xian)行國家標準(zhun)《爆破(po)安(an)全規程》GB 6722的(de)規定。
建筑設計防火規范GB 華軟資料管理平臺
補充了(le)有頂商業步(bu)行街兩側的(de)建筑(zhu)利用(yong)該步(bu)行街進(jin)行安全(quan)(quan)疏散(san)時(shi)的(de)防火(huo)要求(qiu)；調(diao)整(zheng)、 . 防止著火(huo)建筑(zhu)在(zai)一(yi)定時(shi)間內引燃相鄰建筑(zhu),便(bian)于消防撲(pu)救(jiu)的(de)間隔距離。 .. 3．4．11 電力系(xi)統(tong)電壓(ya)為35kV～500kV且每(mei)臺變壓(ya)器容量(liang)不小于10MV·A的(de)室(shi)外(wai)變、 《民用(yong)爆(bao)(bao)破(po)器材工(gong)(gong)程設(she)計安全(quan)(quan)規(gui)范》GB 50089、《煙花爆(bao)(bao)竹工(gong)(gong)廠設(she)計安全(quan)(quan)規(gui)范》GB 50161
電力行業標準列表 國家能源局
18, 17, DL/T , 靜(jing)態距離保護裝置(zhi)技術(shu)條件 . 124, 123, DL/T , 電(dian)(dian)力系統安全穩定控制技術(shu)導(dao)則 138, 137, DL/T , 水電(dian)(dian)水利工程爆(bao)破施工技術(shu)規(gui)范 . 工程質(zhi)量(liang)檢(jian)驗(yan)(yan)及(ji)(ji)評定規(gui)程第10部分：35kV及(ji)(ji)以下(xia)架空電(dian)(dian)力線(xian)路(lu)(lu)施工質(zhi)量(liang)檢(jian)驗(yan)(yan) 1836, 1835, DL/T , 架空輸電(dian)(dian)線(xian)路(lu)(lu)山火風險(xian)預(yu)報技術(shu)導(dao)則.
民用運輸機場供油工程設計規范 中國民用航空局
2017年3月1日 1 為規范民用(yong)運輸機場(chang)供油(you)工程設計? 實(shi)現安(an)(an)全適用(yong)、 技術先進、 經濟 .. ５ 與(yu)機場(chang)航(hang)站樓(lou)、 塔臺(tai)、 航(hang)管樓(lou)、 機庫(ku)(ku)等(deng)的安(an)(an)全距離(li)應(ying)按(an)? 石油(you)庫(ku)(ku)設計
爆破安全距離計算 Science Madness
爆(bao)(bao)破安全距離(li)計算. Blasting safety distance calculation. 爆(bao)(bao)破中(zhong)(zhong)產生對(dui)人、設備(bei)、建筑物的主(zhu)要危險有(you)(you)：爆(bao)(bao)破地震(zhen)、空氣(qi)沖擊波(bo)、水中(zhong)(zhong)爆(bao)(bao)破沖擊波(bo)、飛石、殉爆(bao)(bao)、有(you)(you)毒
規劃 周縣人民政府
另一方面(mian),要著力打造(zao)沿108 國道、西安—寶雞和環(huan)山線(xian)(xian)為依托的(de)城鎮發展(zhan) 化層埋深的(de)安全(quan)距離,并應盡可能選用環(huan)境(jing)考(kao)古發現的(de)歷(li)史植(zhi)(zhi)被(bei)品種或(huo)當(dang)地特色植(zhi)(zhi)被(bei)品種。 . 集(ji)賢(xian)產業園——規劃對(dui)35kV 國網集(ji)賢(xian)變電站出線(xian)(xian)的(de)10kV 的(de)165 集(ji)賢(xian)線(xian)(xian)、167 其他建設工程或(huo)者爆(bao)破(po)、鉆(zhan)探、挖掘等作業對(dui)區(qu)域(yu)內保護構(gou)成破(po)壞(huai)性影響的(de)活動
石油化工企業設計防火規范條文說明 中國消防網 中國網
各國在其可燃(ran)液體(ti)的危(wei)險性分類中(zhong),或在其有(you)關石油化工(gong)企業的安(an)全(quan)防火規范中(zhong),或在 3．1．7 一(yi)、高架火炬的防火距離(li)主要(yao)應根據人(ren)或設備允許的輻(fu)射熱強(qiang)度 . 3．2．9由(you)廠外引入的架空電力線路的電壓(ya)(ya)一(yi)般(ban)在35kV以上,若架空伸入廠區,一(yi) 上述這些設備僅設有(you)安(an)全(quan)閥是不可能安(an)全(quan)泄壓(ya)(ya)排放的,還應裝設爆破片并裝導爆筒
輸電線路"六防"在線路初步設計中的應用(上)《大眾用電》2014年01期
架空輸電線(xian)(xian)路線(xian)(xian)路初步設計玻(bo)璃(li)絕緣子(zi)防覆冰絕緣子(zi)串線(xian)(xian)路跳閘(zha)設計考慮保(bao)護角線(xian)(xian)路工(gong)程事(shi)故. 1, 郝(hao)連仲(zhong),張可(ke)架空輸電線(xian)(xian)路故障距離探測器的(de)研究(jiu)[J]繼電器1978年(nian)02期(qi) 5, 葉開芳35kV架空輸電線(xian)(xian)路與防雷措(cuo)施[J]機電信息2009年(nian)36期(qi) 8, 羅真海何金良曾嶸高延慶勇孟慶波爆破接地(di)技(ji)術在降低桿塔接地(di)裝置接地(di)電阻(zu)中(zhong)
工程師都遇到過哪些危險？ 知乎
特別到了(le)低壓(ya)場(chang)地(di)和無功設備場(chang)地(di),因為安(an)全距離賊近,雖然(ran)日常巡視哪怕你(ni) .. 事故蔓延330kV站的(de)主要(yao)(yao)原因:35kV線路電纜短路后(hou)拉低了(le)380V電壓(ya), 曾經(jing)有一個水電項目(mu)爆破需要(yao)(yao)清場(chang),所有人員都是(shi)老(lao)工程師和老(lao)工人了(le),站
化工和危險化學品生產經營單位重大生產安全事故隱患判定標準解讀
2018年2月2日 三、涉及"兩一重大"的生(sheng)(sheng)產裝置、儲存設施外部安全(quan)防護距(ju)離不符合國(guo)家標(biao)準要求。 . 九、地區(qu)架(jia)空(kong)(kong)電力(li)線(xian)路(lu)穿越生(sheng)(sheng)產區(qu)且不符合國(guo)家標(biao)準要求。 地區(qu)架(jia)空(kong)(kong)電力(li)線(xian)電壓(ya)等級一般(ban)為35KV以上,若穿越生(sheng)(sheng)產區(qu),一旦發生(sheng)(sheng)倒桿(gan)、斷線(xian)或導線(xian)打(da) . 對(dui)化工和危險(xian)化學品企業具有(you)泄壓(ya)排(pai)放功能的安全(quan)閥、爆破片等安全(quan)附(fu)件的
110kV高壓線的安全距離是多少？(圖文)_輸電線路
2017年7月25日 高壓線(xian)(xian)帶來高輻射是毋庸置疑的,110kv高壓線(xian)(xian)的安全距離(li)是多少(shao),110kv高壓線(xian)(xian)與 500kV：5m 220kV：3m 110kV：1.5m 35kV：1m 10kV：0.7m.