常熟移動破碎站, 評審鑒定結論：一、自主開發的半移動破碎站裝備,關鍵技術及主要創新點如下：1、針對無基礎破碎裝備所研發的吸震緩沖裝置和低著地比壓設計,減緩了系統在大沖擊載荷下的振動,降低了對地面基礎的承載要求,保證了各單體的穩定和運轉平穩；2、通過錘頭排列和篦板的優化設計,實現了出料均齊,減少了堵料現象,提高了破碎效率；3、通過系統的優化集成,工藝流暢,整體緊湊,便于遷移。二、該半移動破碎站已在四川亞東水泥有限公司5000t/d新型干法水泥熟料生產線上使用二年多,運行安全可靠,維修方便,縮短了采場內礦石的運距,降低了生產成本。經中國水泥發展物化檢測所檢測：在含泥量30%、含硅量5%、平均含水量6%時,平均產量1400t/h（可達1700t/h）、耐磨件（錘頭）磨耗為1.09g/t、電耗0.42kWh/t。該成果整體技術性能指標居國內水平。三、該成果填補了國內水泥行業礦山大型半移動破碎技術的空

常熟移動破碎站,效益快轉化型碎石移動破碎站移動破碎機既是移動破碎站,是可流動性的石料破碎作業,可以看做是一種簡易的石料生產線,廣泛用于鐵路、公路、建筑、水利、冶金等行業。移動破碎站按照加工原料的種類,規模和成品物料要求的不同,尤其是破碎場地小,更適合用于建筑垃圾處理,建筑垃圾破碎移動破碎站有粗碎、中碎和細碎,站在客戶的立場,把消除破碎場地、環境帶給客戶破碎作業的障礙作為首要的解決方案。真正為客戶提供高效低成本的項目運營硬件設施,可大大拓展破碎作業的概念。配備高性能破碎機：PE顎式破碎機,PF反擊式破碎機或者圓錐破碎機三種,與破碎機一體化的給料機和振動篩,篩下皮帶機、振動篩、破碎機一體化的車載安裝,轉向牽引軸,便于公路運輸及場地深入,車載安裝支撐,設備場地駐扎快捷便利,車載式電動機及控制箱一體化 .輪胎式移動破碎站是按照國內市場行情,率先研制的一種方便建筑垃圾破碎的新產品。組合靈活,適應性強：各種破碎站有

常熟移動破碎站,近日,中國中材集團旗下中材裝備集團有限公司所屬常熟中材裝備重型機械有限公司研制的大型半移動破碎站裝備的開發與應用通過中國建筑材料聯合會的鑒定,其吸震緩沖裝置、錘頭排列和篦板優化設計、系統優化集成等關鍵技術及主要創新點得到鑒定專家的一致認可。此大型半移動破碎站在水泥礦山生產成功應用在國內尚屬首例,取得了豐碩成果,填補了國內空白。 根據中國水泥發展對該半移動破碎站在四川亞東水泥實際應用的檢測結果,其產能、耐磨件磨耗、電耗等各項技術性能指標居國內水品。除了設備本身的性能優勢外,該破碎站的重要特點是結構緊湊合理,能設置在離礦山開采面較近的采場內,縮短汽車運礦距離,節省油耗,減少CO2排放。 在水泥礦山破碎設備市場同質化競爭日趨激烈,以及國家資源綜合利用、節能減排政策對裝備技術提出更高要求的當今,符合國家產業政策的低能耗、高效能設備無疑是研究發展的方向。作為水泥礦山用破碎設備專業制造企業

常熟移動破碎站,委托人：常熟中材裝備重型機械有限公司 評審鑒定時間：2012年4月14日 地點：江蘇省常熟市 評審鑒定結論： 一、自主開發的半移動破碎站裝備,關鍵技術及主要創新點如下： 1、針對無基礎破碎裝備所研發的吸震緩沖裝置和低著地比壓設計,減緩了系統在大沖擊載荷下的振動,降低了對地面基礎的承載要求,保證了各單體的穩定和運轉平穩； 2、通過錘頭排列和篦板的優化設計,實現了出料均齊,減少了堵料現象,提高了破碎效率； 3、通過系統的優化集成,工藝流暢,整體緊湊,便于遷移。 二、該半移動破碎站已在四川亞東水泥有限公司5000t/d新型干法水泥熟料生產線上使用二年多,運行安全可靠,維修方便,縮短了采場內礦石的運距,降低了生產成本。經中國水泥發展物化檢測所檢測：在含泥量30%、含硅量5%、平均含水量6%時,平均產量1400t/h可達1700t/h、耐磨件錘頭磨耗為1.09g/t、電耗0.42kW