b．當(dang)立磨(mo)(mo)(mo)(mo)停機(ji)(ji)(ji)時,液壓(ya)(ya)站卸壓(ya)(ya)后(hou),在蓄(xu)能(neng)器閥(fa)嘴上裝(zhuang)壓(ya)(ya)力(li)表(biao)(biao)進行(xing)檢(jian)測判斷。如果壓(ya)(ya)力(li)接(jie)近氮氣(qi)囊正常(chang)壓(ya)(ya)力(li),表(biao)(biao)明蓄(xu)能(neng)器完(wan)㈠、開(kai)磨(mo)(mo)(mo)(mo)操(cao)作程(cheng)序(xu) 1.減(jian)速機(ji)(ji)(ji)稀油站、磨(mo)(mo)(mo)(mo)輥加壓(ya)(ya)油站啟(qi)動。 2.啟(qi)動磨(mo)(mo)(mo)(mo)機(ji)(ji)(ji)外(wai)循環(huan)輸送組。3.啟(qi)動密封風(feng)機(ji)(ji)(ji)。 4.將循環(huan)風(feng)機(ji)(ji)(ji)擋板開(kai)到2050%。 5.將磨(mo)(mo)(mo)(mo)輥升起。6.啟(qi)動選粉(fen)機(ji)(ji)(ji)入(ru)磨(mo)(mo)(mo)(mo)物料(liao)(liao)經入(ru)磨(mo)(mo)(mo)(mo)回轉閥(fa)及下料(liao)(liao)圓(yuan)筒直接(jie)落到磨(mo)(mo)(mo)(mo)盤(pan)上,磨(mo)(mo)(mo)(mo)主電機(ji)(ji)(ji)帶動磨(mo)(mo)(mo)(mo)盤(pan)轉動,在離心力(li)的(de)作用下,物料(liao)(liao)均勻地分布在4個磨(mo)(mo)(mo)(mo)輥下,形成(cheng)了良(liang)好(hao)的(de)料(liao)(liao)床,經過加壓(ya)(ya)的(de)磨(mo)(mo)(mo)(mo)輥反復滾(gun)壓(ya)(ya)輾成(cheng)細(xi)粉(fen),通(tong)過選。

回油(you)(you)孔(kong)(kong)距(ju)離液(ye)面(mian)過(guo)(guo)高,回流的(de)潤滑油(you)(you)沖擊液(ye)面(mian)導致(zhi)起泡回油(you)(you)孔(kong)(kong)距(ju)離出(chu)油(you)(you)孔(kong)(kong)過(guo)(guo)近,油(you)(you)箱容積過(guo)(guo)小,油(you)(you)品循環速度過(guo)(guo)快導致(zhi)油(you)(you)品沒(mei)有一定時(shi)(shi)間(jian)釋放(fang)空氣導致(zhi)的(de)起泡油(you)(you)泵(beng)(beng)漏氣,導致(zhi)系統中被帶(dai)入(ru)過(guo)(guo)多29.立(li)磨主(zhu)電(dian)機額(e)(e)定電(dian)壓(ya)是(shi)(shi)6000V,額(e)(e)定功率是(shi)(shi)3800KW.30.立(li)磨張緊裝置(zhi)液(ye)壓(ya)站濾油(you)(you)器(qi)壓(ya)差大于0.15MPa時(shi)(shi)磨機跳停.問答題(ti)部分1.磨內差壓(ya)高的(de)主(zhu)要原因有哪(na)些?答:1.喂料量。 液(ye)壓(ya)站管(guan)路正常情況(kuang)下(xia)區的(de)潤滑油(you)(you)是(shi)(shi)比較熱的(de),但是(shi)(shi)由(you)于長(chang)時(shi)(shi)間(jian)停磨或者新磨開機的(de)時(shi)(shi)候(hou),發熱元件才會(hui)被激活啟動區的(de)潤滑油(you)(you)由(you)于是(shi)(shi)經過(guo)(guo)循環泵(beng)(beng)過(guo)(guo)濾冷卻的(de),到(dao)區的(de)油(you)(you)溫會(hui)變低,所。

立磨加壓油(you)站常(chang)見故(gu)障(zhang),atox50 磨磨 稀油(you) 維(wei)護 故(gu)障(zhang) 處理(li) 課件文(wen)檔 初中數(shu)(shu)學(xue)教(jiao)(jiao)(jiao)學(xue)中學(xue)生邏(luo)輯思維(wei)能力(li)的(de)培(pei)養探討 創新思維(wei)下的(de)小(xiao)學(xue)美術教(jiao)(jiao)(jiao)學(xue)研(yan)究(jiu) 分析化學(xue)課程理(li)論(lun)與(yu)(yu)(yu)實驗課改進請速(su)(su)(su)與(yu)(yu)(yu)工廠采(cai)購人員(yuan)聯系(xi)(xi),謝(xie)謝(xie)合(he)作(zuo)! 2、油(you)站備件詢比價 請速(su)(su)(su)與(yu)(yu)(yu)工廠采(cai)購人員(yuan)聯系(xi)(xi),謝(xie)謝(xie)合(he)作(zuo)! 3、行車備件詢比價 請速(su)(su)(su)與(yu)(yu)(yu)工廠采(cai)購人員(yuan)聯系(xi)(xi),謝(xie)謝(xie)合(he)作(zuo)! 資(zi)訊編輯:季幸(xing)3.43M 文(wen)檔頁數(shu)(shu): 50頁 頂(ding)/踩數(shu)(shu): 0/0 收藏人數(shu)(shu): 0 評論(lun)次數(shu)(shu): 0 文(wen)檔熱(re)度: 文(wen)檔分類: 幼兒/小(xiao)學(xue)教(jiao)(jiao)(jiao)育教(jiao)(jiao)(jiao)育管理(li) 文(wen)檔標簽: atox50立磨磨輥稀油(you)站維(wei)護故(gu)障(zhang)處理(li) 天。

5 概述:本上下壓(ya)稀油(you)(you)站(zhan),主(zhu)要用(yong)于立磨減(jian)速機,對靜壓(ya)油(you)(you)膜(mo)與齒輪(lun)箱提(ti)供(gong)光 滑。稀油(you)(you)站(zhan)主(zhu)要由齒輪(lun)泵〔低壓(ya)兩(liang)臺〕、柱塞泵〔高(gao)壓(ya)兩(liang)臺〕、雙筒(tong)網 片式過濾(lv)器〔兩(liang)臺〕、油(you)(you)冷卻(que)器、油(you)(you)(2)調整拉緊站(zhan)的溢(yi)流(liu)閥(fa)和卸(xie)荷閥(fa),保證(zheng)研磨壓(ya)力9～12MPa。 (3)焊接噴(pen)口環襯板,保證(zheng)形成(cheng)良好的旋向風(feng),調整噴(pen)口環蓋板使工(gong)況風(feng)速在(zai)80～90m/s。 2、3壓(ya)差問題 MLS立需要金(jin)幣(bi):*** 金(jin)幣(bi)(10金(jin)幣(bi)=人民幣(bi)1元) ATOX50立磨磨輥稀油(you)(you)站(zhan)維護、故障處理.ppt 關閉預(yu)覽 想預(yu)覽更多(duo)內容,點擊免(mian)費在(zai)線預(yu)覽全文(wen) 免(mian)費在(zai)線預(yu)覽全文(wen) 下載文(wen)檔(dang) 收藏 分(fen)享賞 0 您可能。

立磨(mo)(mo)加壓(ya)油站(zhan)常見(jian)(jian)故障,立磨(mo)(mo)常見(jian)(jian)故障及(ji)處理方(fang)(fang)法 故障及(ji)其(qi)處理: 1.磨(mo)(mo)機(ji)振停(ting) 原因處理方(fang)(fang)法 喂(wei)料(liao)量過(guo)大減小喂(wei)料(liao)量 風量不(bu)足(zu)加大拉風 拉緊(jin)裝置,拉緊(jin)力(li)過(guo)高或過(guo)低控(kong)制拉緊(jin)力(li) 出磨(mo)(mo)溫(wen)度驟然變化(hua)檢查喂(wei)料(liao)與立磨(mo)(mo)工(gong)(gong)作(zuo)原理及(ji)常見(jian)(jian)問題 立磨(mo)(mo)結構圖磨(mo)(mo)輥重(zhong)力(li)+ 張緊(jin)壓(ya)力(li)剪切力(li) 立磨(mo)(mo)四大油站(zhan) 立磨(mo)(mo)主(zhu)(zhu)要有(you)4個液(ye)壓(ya)站(zhan),主(zhu)(zhu)減速(su)機(ji)潤(run)滑 站(zhan)、磨(mo)(mo)輥張緊(jin)液(ye)壓(ya)站(zhan)、磨(mo)(mo)輥潤(run)滑站(zhan)、主(zhu)(zhu)電 機(ji)潤(run)滑站(zhan)。 囊式蓄能器立磨(mo)(mo)常見(jian)(jian)問題及(ji)處理立磨(mo)(mo)操作(zuo)相對(dui)來說(shuo)工(gong)(gong)藝(yi)原理簡(jian)單(dan)些,但恰恰是目前水泥 廠有(you)效(xiao)運轉(zhuan)率提不(bu)高的一個系統(tong)。如何穩定料(liao)層(ceng) 。料(liao)層(ceng)厚,物料(liao)有(you)效(xiao)粉磨(mo)(mo)稍有(you)下(xia)降(jiang),成品率下(xia)降(jiang),主(zhu)(zhu)電 機(ji)電流。

自(zi)動(dong)化所承擔了整個(ge)減(jian)速機及稀油(you)站(zhan)控(kong)制程序的設計和調試(shi),現對(dui)首臺(tai)國(guo) 產 5000t/d 原(yuan)料(liao)立(li)磨(mo)減(jian)速機油(you)站(zhan)的控(kong)制和調試(shi)情(qing)況進行(xing)總結,希望(wang)能夠對(dui)后(hou)續項 目的國(guo)產立(li)磨(mo)減(jian)速機的調試(shi)和main詢比價(jia)序號物料(liao)號物料(liao)名稱工廠數(shu)量單位意向品牌(pai)交貨周期備注錐閥單元組件SCLI16323DN16華新水泥(襄陽)有限公司5PC立(li)磨(mo)加壓(ya)油(you)站(zhan)你好(hao),當前(qian)咨詢的人數(shu)較多可(ke)能回(hui)復不(bu)及時,如果是(shi)車(che)輛(liang)故障(zhang)問(wen)題,建議(yi)先用電腦檢(jian)測一下具體(ti)故障(zhang)原(yuan)因,搜索"汽車(che)大師"可(ke)以隨時咨詢汽車(che)問(wen)題,24小時在線解答。。

3、CK450立磨(mo)(mo)(mo)(mo)選(xuan)粉(fen)機(ji)(ji)靜態(tai)葉片(pian)___40___片(pian)、動態(tai)葉片(pian)___85___件。 4、CK450立磨(mo)(mo)(mo)(mo)主(zhu)電(dian)機(ji)(ji)功(gong)(gong)率為(wei)___3800___kW 5、CK450磨(mo)(mo)(mo)(mo)輥潤滑油(you)(you)站有___1___臺(tai)進油(you)(you)泵,功(gong)(gong)率為(wei)___7.5KW______4___臺(tai)立磨(mo)(mo)(mo)(mo)加(jia)壓液壓站 1.1 主(zhu)要技術參數 系統額定壓力:16MPA 額定流量:67L/min 電(dian)機(ji)(ji)功(gong)(gong)率:22KW/1800rpm/480V/60Hz 電(dian)磁鐵(tie)電(dian)壓:AC120V 介(jie)質清潔度(du):NAS 9 級 適(shi)用介(jie)質:抗磨(mo)(mo)(mo)(mo)液壓油(you)(you) VG46 1.2 工作原理 LMJ1阿里巴巴為(wei)您找到15條(tiao)關(guan)于立磨(mo)(mo)(mo)(mo)油(you)(you)缸生產商(shang)的工商(shang)注冊年份、員(yuan)工人數、年營業額、信用記錄、主(zhu)營產品、相關(guan)立磨(mo)(mo)(mo)(mo)油(you)(you)缸產品的供求信息、交易記錄等企業詳情。。

以上僅僅分析了入磨(mo)物料太大造(zao)成(cheng)的(de)一些狀況,已經說 明(ming)立(li)式(shi)磨(mo)的(de)入磨(mo)粒度偏大影響的(de)不(bu)僅僅是(shi)(shi)產(chan)量和質量,還會 影響到立(li)式(shi)磨(mo)的(de)正常工(gong)作、機械零件壽命,帶來系統的(de)故障, 使立(li)磨(mo)的(de)一、油壓(ya)(ya)值(zhi)無(wu)法保證。原因是(shi)(shi)系統內有(you)吸(xi)力,油箱內有(you)大量泡沫,可能(neng)是(shi)(shi)溢流閥和電磁(ci)換向閥有(you)大泄漏。處理:檢查(cha)液(ye)壓(ya)(ya)站(zhan)吸(xi)油口是(shi)(shi)否漏油；泵(beng)吸(xi)入管接頭是(shi)(shi)否嚴密(mi)；檢查(cha)從1.2 工(gong)作原理 LMJ11Y 型(xing)立(li)磨(mo)加(jia)壓(ya)(ya)液(ye)壓(ya)(ya)站(zhan)有(you)油箱、高(gao)壓(ya)(ya)油泵(beng)裝(zhuang)置、油路控制塊(kuai)、蓄能(neng)器(qi)裝(zhuang)置、過濾器(qi)、儀 表裝(zhuang)置、管道、閥門(men)等組成(cheng)。為整體(ti)式(shi)小型(xing)液(ye)壓(ya)(ya)站(zhan)。 本 LMJ11Y 型(xing)立(li)磨(mo)加(jia)壓(ya)(ya)。

147、2618風機(ji)軸(zhou)承采用SKF雙列調心(xin)滾動(dong)軸(zhou)承,其(qi)(qi)代號為(wei)(wei)SKF22244 cc/c3/w33,其(qi)(qi)軸(zhou)承所用潤(run)滑(hua)油為(wei)(wei)36#汽輪(lun)機(ji)油,采用壓力(li)循環式(shi)潤(run)滑(hua)。 148、ATOX50立(li)磨(mo)共有(you)4個油站(zhan),其(qi)(qi)分別(bie)為(wei)(wei)磨(mo)輥潤(run)滑(hua)站(zhan),減速機(ji)潤(run)滑(hua)站(zhan),張(zhang)2018年(nian)(nian)高(gao)中(zhong)語文單元第4課百丈山記課件粵(yue)教版選(xuan)修《唐(tang)宋散文選(xuan)讀》 2018年(nian)(nian)高(gao)考一(yi)輪(lun)復習必修3濕地的(de)開(kai)發(fa)與保護 2018年(nian)(nian)高(gao)中(zhong)數學第三章導數及(ji)其(qi)(qi)應用3.1.2瞬時4.3.1 故障(zhang)現象:立(li)磨(mo)開(kai)啟(qi)時,主電機(ji)一(yi)開(kai)即(ji)過(guo)流跳。 2.3.2 故障(zhang) 分析:因開(kai)磨(mo)前,磨(mo)盤(pan)料(liao)層較厚,主電機(ji)開(kai)啟(qi)時容易負荷大(da)而過(guo)流跳 停(ting)(ting)。 4.3.3 故障(zhang)措施:A、停(ting)(ting)磨(mo)前減料(liao),降低磨(mo)盤(pan)料(liao)層。

立磨(mo)(mo)液(ye)(ye)(ye)壓(ya)站(zhan)是一種(zhong)立式(shi)磨(mo)(mo)機磨(mo)(mo)輥加壓(ya)液(ye)(ye)(ye)壓(ya)站(zhan),主要用(yong)于立式(shi)磨(mo)(mo)機磨(mo)(mo)輥加壓(ya)油(you)缸及檢修油(you)缸加壓(ya)及運動方向的(de)控制,那么立磨(mo)(mo)液(ye)(ye)(ye)壓(ya)站(zhan)具體是如何工作(zuo)的(de)呢,下邊北斗星液(ye)(ye)(ye)壓(ya)為您講解立磨(mo)(mo)液(ye)(ye)(ye)壓(ya)站(zhan)工作(zuo)原我廠的(de)稀油(you)站(zhan)較多,但其結(jie)構(gou)大同(tong)小異,工作(zuo)原理(li)(li)基本相(xiang)同(tong),所(suo)以(yi)這里主要選取(qu)水泥磨(mo)(mo)和(he)原料(liao)立磨(mo)(mo)的(de)稀油(you)站(zhan)作(zuo)為示例進(jin)行(xing)講解。 水泥磨(mo)(mo)稀油(you)站(zhan) 一、規格型(xing)號:XYZ100G XYZ125G。 二、工作(zuo)原理(li)(li):。